Покраска автомобильных дисков методом нанесения жидкой резины постоянно набирает популярность. Жидкая краска Plasti Dip — покрытие универсального типа, предназначенное для любых поверхностей, создающее после высыхания слой резиновой мембраны, который можно легко удалить, как только возникнет необходимость.
Что такое жидкая резина
В магазинах можно найти Plasti Dip двух типов.
- Двухкомпонентная мастика на основе битумно-полимерной эмульсии для холодного нанесения с эффектом моментального отверждения. Её эластичность позволяет охранять укрывные свойства невзирая на длительность использования. В составе вещества нет растворителей, агрессивных и ядовитых летучих соединений. Несмотря на то, что битум является основным компонентом, его иногда заменяют натуральным каучуком.
- Однокомпонентный состав выполнен на основе стирольных каучуков. Материал имеет те же показатели, что и двухкомпонентный — при застывании образуется бесшовное покрытие. Колеруют прозрачный состав цветными пигментами. Именно этим вариантом пользуются для нанесения временного защитного и декоративного покрытия.
Выпускают Plasti Dip в аэрозольных баллончиках и банках различной ёмкости: 3.7, 18.9, 189 литров.
Производители предлагают составы с матовым, металлическим, флуоресцентным эффектом в широкой цветовой гамме. Покраска дисков жидкой резиной относится к временным покрытиям, которыми можно воспользоваться при отсутствии средств и времени для использования классического метода.
Характеристики
Особенная черта инновационного материала — способность к налипанию на любую поверхность, независимо от длительности эксплуатации предыдущего покрытия, степени отверждения. Состав резиновой краски почти не пахнет, быстро сохнет.
- Нанесение резиновой краски образует герметичное бесшовное плёночное покрытие на участках любой геометрии.
- Полученная в результате процедуры плёнка обладает достаточной толщиной и высоким уровнем прочности.
- Жидкая резина хорошо сопротивляется воздействию УФ-лучей.
- Защитные показатели материала гарантируют качественную защиту поверхности от агрессивного атмосферного влияния.
- Использование резиновой краски возможно без предварительной подготовки поверхности.
Для полного окрашивания автомобиля покупают краску в больших ёмкостях, для покраски отдельных частей кузова и дисков достаточно 2–3 аэрозольных баллончика.
Преимущества покраски жидкой резиной
Как и прочие составы для покрытия, Plasti Dip обладает собственными особенностями и преимуществами.
- Состав способен защитить от ударов, атмосферных осадков, коррозии, кислотных и щелочных воздействий.
- Простота и высокая скорость нанесения, хорошие эстетические качества — получение однотонных матовых, перламутровых, «хамелеоновых» поверхностей, рисунков, придание сильного глянца с помощью дополнительного нанесения специального лака.
- Автомобиль перед нанесением резиновой краски не разбирают — при наличии больших зазоров между деталями можно легко снять лишнюю мембрану, или же предварительно воспользоваться защитной плёнкой.
- При повреждении покрытия на небольшом участке, его можно отреставрировать без перекраски всей поверхности.
- Покрытая резиновой мембраной поверхность отлично моется.
- Выбор в пользу Plasti Dip оправдан для быстрого окрашивания колёсных дисков, отдельных частей автомобиля.
К недостаткам можно отнести короткий срок службы покрытия — не более 2–3 лет. За это время мембрана теряет эластичность, хороший вид. Жидкая резина плохо переносит взаимодействие с продуктами нефтепереработки — капли бензина, солярки и так далее, оставляют после себя следы на поверхности. Несмотря на сопротивляемость к механическому воздействию, мембранное покрытие может не выдержать сильных зацепов, ударов, в результате нарушается целостность плёнки.
Подготовка дисков к покраске
Окрашивание дисков следует проводить в сухом помещении, не допуская попадания атмосферных осадков на предметы. Все детали должны быть чистыми и сухими — недопустимо наличие дорожной пыли, кусков грязи. Высохшую поверхность обезжиривают растворителем или автомобильным антисиликоном (обезжиривателем). Этот процесс необходим для лучшего налипания мембраны. По окончании этих этапов, наступает время следующих:
- ограничение окрашиваемой поверхности — в работе с дисками уместно использовать малярный скотч — им закрывают те участки, на которые не должна попасть жидкая резина. Скотч можно заменить кусками тонкого картона в виде карточек, которые вставляют в зазор между диском и шиной расходящимся веером;
- края скотча должны быть ровными — это легко сделать канцелярским ножом;
- по поводу попадания краски на колесо, можно не волноваться — попавшая на колесо краска легко снимается.
Процесс окрашивания
Чистые, сухие, подготовленные диски — можно приступать непосредственно к покраске своими руками.
Как это сделать — пошаговый инструктаж.
Баллончик надо держать на расстоянии 40–50 см перпендикулярно к поверхности. Правильный угол наклона поможет избежать появления шагрени (пупырчатой поверхности).
- Нанесение первого слоя — поверхность покрывают резиной неглубоким слоем, так, чтобы виден был основной (заводской) цвет, дают ему просохнуть минут 10–15.
- Второй слой. В этот раз жидкая резина наносится более конкретно — все участки диска прокрашиваются тщательно и равномерно. Закончив повторное прокрашивание, краске вновь дают высохнуть, оставляя её на такой же срок.
- Нанесение третьего слоя – это уже почти законченная процедура. Теперь, на прокрашенную резиной и высохшую поверхность диска, краску распыляют настолько тщательно, что диск выглядит законченным. Перед нанесением финишного, четвёртого слоя, краске вновь дают хорошо просохнуть.
- Через 10–15 минут наступает время для завершающих штрихов. Четвёртый слой – это доведение поверхности диска до идеального состояния. Затем наступает очередь финишной просушки и завершающего этапа.
Дождавшись полного высыхания жидкой резины, это примерно два часа, можно приступить к удалению скотча. Делают это аккуратно — защитный слой снимают постепенно, не делая резких рывков, чтобы не повредить свежее покрытие. Карточки удаляются быстрее.
Средний расход Plasti Dip на четыре колеса диаметром 17 дюймов — 2–3 баллона.
Небольшой совет! На время подготовительных работ поставьте баллончик с краской в ведро с тёплой водой — прогрев способствует равномерному распылению, без судорожных «плевков».
Заключение
Покраска дисков жидкой резиной – это отличное решение для тех, кто хочет сделать это самостоятельно, не прибегая к дорогим услугам автосервиса. Метод хорош тем, что ошибки, допущенные при работе с Plasti Dip, легко исправить, достаточно лишь закрасить дефектную часть покрытия, прокрашивая локально одним слоем, затем нанося повторный толстый слой.
Читайте далее:
